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电气化铁路变电所预应力开云棋牌最新版圆杆分类

发布:2019-09-06 来源: 作者: 评论: 0条 编审:admin 浏览量: 42

电气化铁路变电所预应力开云棋牌最新版圆杆分类

编辑:张

在电气化铁路中,由于牵引车本身不带能源,需要外界供电系统提供,外界供电系统主要包括变电所和接触网。变电所主要是将电厂的高压电流通过接触网输送至牵引车上,其中变电所中的所有支柱统称为预应力混凝土圆杆,根据中华人民共和国铁道行业标准TB/T2824-2008,可将预应力混凝土圆杆按照电杆直径分为三大类。

一、φ300预应力混凝土圆杆

俗称300等径电杆,其外径为300mm,长度从3.5米-12米不等,其中3.5m、4.5m和6m电杆用作支架圆杆,标准检验弯矩范围为20-40kn.m;7m、9m和12m电杆用作架构圆杆,标准检验弯矩范围为40-60kn.m。开云棋牌最新版

二、φ350预应力混凝土圆杆

可以称之为φ350等径电杆,外径350mm。长度为9-14m,露出地面高度一般为10米左右,只可以作为变电所架构圆杆,标准检验弯矩最小为85kn.m,最大为100kn.m。

三、φ400预应力混凝土圆杆

此类电杆与国家电网升压站使用的φ400等径电杆略有不同,铁路变电所使用的φ400预应力混凝土圆杆强度高,弯矩值可以高达120kn.m,由于其里面采用预应力钢筋,具有很好的抗裂性,所以一直受到铁路电气化部门青睐。开云棋牌最新版


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